职业学院全塑型塑胶跑道材料工程

职业学院全塑型塑胶跑道材料工程

2021-02-14 15:48:03

职业学院全塑型塑胶跑道材料工程



表面均匀坚实、无油污,平整无裂纹,无烂边堆挤,无麻面,接缝平顺光滑,无阻水现象,密实度不少于95%,无发软起皮,无松散浮土、波浪等现象,平整度为3mm直尺误差小于3mm,平整度合格率大于90%,有一定排水坡度。一、适用范围:适用于各类学校比赛、教学用场地。二、主要材料:聚氨酯双组份底胶、催干剂、胶粉、黑橡胶颗粒(粒径2~3㎜)、聚氨酯双组份面胶、喷面混合剂、石英砂。三、机具设备:塑胶搅拌机、塑胶喷涂机、专业刮耙、刮杆、镘刀、专业割刀、水准仪、全站仪、水平尺、磅秤、手推车、搅拌桶等。



塑胶跑道在国内市场中有进口产品和国产二种,国外的以德国、日本等国产品为主,产品质量不错,但造价太高。在实际应用中以证明,国产塑胶面层在技术上已成熟,总体而言国产塑胶是可选的。塑胶跑道有不同类型的,其价格也是不一样的。目前国内市场上常见的塑胶跑道主要有二种,一种是混合型,另一种是透气型。国际上塑胶跑道的标准厚度是13mm,但每一个工程对于塑胶层的材料比例、客户要求厚度等要求不一样,市场价格差异较大!

1、基础要求强度达建筑混凝土C20强度以上,无裂缝和起砂现象,平整度为3m直尺误差≤3mm,有一定排水坡度.2、基础清洗清理基础杂物和污渍,必要时使用清洗机器进行清洗。以清水润湿基面,洗刷基面,再用清水冲洗干净,并圈划出积水处,修补平整基础。清洗干燥后基面应无白色粉化物及浮松物。EPDM塑胶跑道施工流程



EPDM颗粒的性能:优质epdm颗粒具有良好的物理性能,可以在一定程度上拉伸而不会破裂。EPDM颗粒的形状:高质量的epdm颗粒呈棱柱形,切割表面整齐,无灰尘。EPDM颗粒的颜色:高质量epdm颗粒的内部和外部颜色相同,并且颜色明亮。三大因素注重塑胶跑道环保标准监测塑胶跑道合成材料的环保安全性,然后控制施工所用材料的合理性。可以确保塑胶跑道材料的无毒环保,以下是塑胶跑道制造商的一致建议:

①.半成品的准备:根据铺设面积计算所需半成品,将所需环保胶粒和EPDM胶粒及专用胶水分别放置在操作台合适的位置上。每天施工前制作小样测试,测试通过后方可进行大面积铺设。

②.测划底线:为合理安排摊铺工作量,必须先在基础上按照设定的方案测量划好分界线,将整个场地分成条块,然后按条按块进行摊铺。为保证排水畅通和接缝少等要求,采用先内后外圈的施工程序。③.基础刷涂:基础验收合格后,为了加强基础与面层材料的粘接度,先在基础上刮一层专用胶水与稀释剂按一定比例混合的混合溶液,用滚刷沾胶水均匀涂布,待干后开始摊铺底层的环保颗粒。



表面均匀坚实、无油污,平整无裂纹,无烂边堆挤,无麻面,接缝平顺光滑,无阻水现象,密实度不少于95%,无发软起皮,无松散浮土、波浪等现象,平整度为3mm直尺误差小于3mm,平整度合格率大于90%,有一定排水坡度。①.打磨、清理、清扫现场。②.混合型跑道:滚防水底胶,单组份材料,用滚筒滚涂一遍。(沥青基础可省略)③.沥青基础先全场地扫环保胶粉填充沥青孔。(水泥基础这步省略)④.混合型跑道主材PU层,为双组份材料,甲组:乙组=1:4;稀释剂每平方用量为总量的百分之三,催化剂每平方用量为总量的百分之一,加环保颗粒35%-40%,按施工比例用搅拌机搅拌均匀,用可调节厚度的大刮刀刮耙一遍。

④.环保胶粒底层摊铺:用环保色橡胶颗粒和专用胶水按7:1重量配比,用搅拌器械在搅拌区搅拌均匀,用送料车送到预先划好界线处,用刮尺摊铺,用滚碾子压实(在条件和面积适合的情况下,可以使用专业摊铺机摊铺)。要注意密实度,平整度、厚度,反复滚压。待底层固化后开始面层摊铺。经过二至三小时的固化,再次用滚碾子压实,不平整的地方用镘刀拍打平整,如镘刀、滚碾子粘颗粒,沾少许稀释剂起到光滑的作用。

⑤.面层摊铺:用红色颗粒和专用胶水按6:1重量配比,用搅拌器械在搅拌区搅拌均匀,用送料车送到预先划好界线处,用刮尺摊铺,用滚碾子压实(在条件和面积适合的情况下,可以使用专业摊铺机摊铺),要注意密实度,平整度、厚度,反复滚压。经过二至三小时的固化,再次用滚碾子压实,不平整的地方用镘刀拍打平整,如镘刀、滚碾子粘颗粒,沾少许稀释剂起到光滑的作用。

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摊铺EPDM混合料应缓慢、均匀、连续摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿、转动,两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料,当振动板按所需厚度固定后,不得随意调整。机械摊铺不到的部位,应用人工进行修整。以上就是EPDM塑胶面层施工的步骤,之后需要检测平整度并加以修整,特别要注意塑胶跑道的平整度及坡度,以保证排水。发现明显超出规范要求,高处用打磨机进行打磨平整,底处进行喷涂处理。

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改过去用EPDM(或PU)颗粒做为防滑面层的传统工艺,新配方加进特种促变剂及金刚沙粉,并通过特别的生产工艺,改变克服聚氨酯材料自流平的特点,现场施工底材摊铺后,待表结状态下用特种工艺形成纯聚氨酯物胶浆,该种技术既保留了聚氨酯跑道材料耐侯、耐老化性能强等传统特点,其耐磨性能是传统工艺的数倍,同时又克服了传统聚酯跑道易掉粒的通病,且表面美观整洁易清洗,表面磨擦力又高于国际田联标准,其造价能为广大客户所接受,工期短施工方便,材料环保,质量更稳定。